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Devenir pilote - Devenir Pilote de ligne

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L'anglais est une condition sine qua non pour exercer le métier de pilote de ligne..

Il y a plusieurs possibilités pour devenir pilote de ligne :

1. Les filières gratuites

On trouve l’Ecole Nationale de l’Aviation Civile (ENAC) et la sélection Cadets d’Air France. Toutes deux recrutent sur concours au niveau minimum Math Sup ou Bac S +2 à +5 années d'études supérieures scientifiques. La formation est gratuite (les Cadets Air France sont même rémunérés durant leur formation).

L'ENAC n'assure pas un travail en fin de formation (au pilote de trouver sa compagnie) tandis qu'Air France assure une place de copilote chez eux en fin de formation.

Le site http://www.devenirpiloteairfrance.com/est entièrement consacré à la façon de parvenir à la carrière de pilote de ligne et s'adresse à tous à partir de la classe de 3ème .

2. Les filières autodidactes

Cette filière est moins connue du public, on l'appelle la filière "aéro-club".

La formation est payante et longue (elle peut durer de 2 à 10 ans voir plus selon les moyens financiers disponibles). Le pilote passe successivement les différentes licences (pilote privé, pilote professionnel, vol aux instruments, travail en équipage, etc...) tout en accumulant des heures de vol. Cette filière demande donc de gros sacrifices et ne débouche pas automatiquement sur un emploi.

3. L'expatriation

Aux Etats-Unis, la licence coûte beaucoup moins cher. Malheureusement, il est impossible de travailler là-bas à moins d'être détenteur d'une "green card" (permis de travail). Il faut donc encore une fois s'expatrier vers un pays reconnaissant les licences FAA (américaines). C'est le cas d'un très grand nombres d'états (excepté les pays européens). Il y a également la filière Canadienne qui se rapproche de celle américaine et qui permet peut-être avec plus de facilité de rester travailler sur place ensuite.

Glossaire

Licence

Titre limité dans le temps donnant le droit au titulaire d'un brevet (titre acquis définitivement) d'exercer à bord d'un aéronef les fonctions correspondantes à ce brevet.

Vol aux instruments

Type de vol dans lequel le pilotage s'effectue à l'aide des indications des contrôleurs aériens et des instruments de bord (sans repères visuels).

Date de création : 25/06/2009 @ 20:06

Dernière modification : 27/07/2011 @ 14:03

Catégorie : Devenir pilote

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Réactions à cet article

Réaction n°1	par darkwlado le 09/03/2010 @ 08:15
L'article est intéressant et aborde presque tout les aspects. Peut-être rajouter quelques liens externes pour information plus poussée.

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